TRIX T25600 H0 Diesellokomotive V 60

geplante Lieferung: 3. Quartal 2025

Spur / Bauart Trix H0 /
Epoche III

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der Serienausführung. Führerhausdach in der Bauform der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit Lüftungsklappen. Erste Form des Schalldämpfers. Dofa-Ofen mit Kohlefeuerung, Kohlebehälter am rechten Umlauf hinter dem Dofa-Ofen. Betriebsnummer V 60 334. Betriebszustand um 1960.

Highlights
Komplette Neukonstruktion.
Mit Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
Mit Kupplungswalzer.
Führerstandbeleuchtung.
Triebwerkbeleuchtung.
Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
Digital-Decoder und umfangreiche Geräuschfunktionen.
Original Maybach-Motor Fahrgeräusch mit Wechselschalter.
Originalgeräusche wie bspw. Signalhorn, Läutewerk, Bremsenquietschen, Kompressor, etc.
Typisches Geräusch beim Überfahren einer Weiche (Betriebsgeräusch).

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen und Blindwelle über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Triebwerkbeleuchtung digital schaltbar. Doppel-A-Licht schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplungen vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall. Länge über Puffer ca. 12 cm.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38600